这辆机车由国网江苏省电力有限公司与中国电力科学研究院联合研发，整车全长14.9米、重92吨，采用磷酸铁锂电池组作为动力源，最高设计时速达每小时20公里，满载2500吨货物情况下可连续行驶120公里。

　　2019年10月，国网江苏综合能源服务有限公司主管周显威去南钢厂区进行实地调研。在厂区的燃油小火车车头上，扑面而来的热浪让人感觉像是身处桑拿房一般。周显威看着车头上老旧的设备，依托前期储能电源设备研发推广的经验，一个创新的想法在他脑海里显现：将这种工业内燃机车“油改电”，既有利于减轻企业环保压力，又能产生经济社会效益。

　　对他的这个创意，钢厂方面表示出了强烈兴趣，并定下了合作意向。周显威和中国电科院团队成员马不停蹄地投入到新型充电式智能轨道机车的研发中去。这就是国内首个利用废旧机车改造的工业化应用锂电动力机车研发项目。

　　在周显威的带领下，研发团队克服重重困难，不断调试更新研究方案。经过近一年的研发和近半年的试验测试，新型充电式智能轨道机车终于下线并投入运行。