今年以来，宵洋物流公司在原盐销售市场疲软、建材供货市场萎缩情况下，及时调整营销策略，组织人员跑市场，寻商机，积极承揽周边地区的物流业务，开拓新的业务渠道，目前码头吞吐量已达40万吨。
      大讨论集聚发展能量。近日来，该公司结合全年任务目标，利用各种形式，在职工中广泛进行形势任务教育，围绕做强码头物流、强化管理降本增效和强化作风提升服务质量等方面开展大讨论，集聚民智谋发展，统一职工思想，让广大职工牢固树立机遇意识和发展意识，增强发展的危机感和紧迫感。通过开展“争做解困发展的灌西人”思想大讨论，开展“降本增效闹发展，宵洋员工怎么干？”、“实现利润五十万，争分夺秒作贡献”、“勤俭务实、激情争先、大爱包容、幸福担当”系列座谈，引领职工进一步解放思想，理清发展思路，找准发展方向。
      转机制彰显改革活力。为了进一步提升码头服务能力，促进管理水平提升，该公司以全员创业创效为重点进行内部用工和收入分配机制改革，取消了职务、岗位、工种的划分界限，管理人员全部“下放”到码头一线班组跟班作业。一线操作工实行一岗多职、一岗多能，有效地提高员工的职业技能。在分配制度上，发挥考核激励机制作用，采取工作绩效与收入挂钩分配办法，加大了计件工资的分配份额，显著提升了员工工作积极性。今年以来，尽管内河运输行业普遍不景气，但通过强化目标管理和责任考核，积极开拓新的业务渠道，提高市场占有率，严格控制内部成本，码头货物吞吐量和企业经营收入实现稳中有升。
      上项目做强码头物流。随着228国道的通车，加之燕尾新龙港码头投入运营，给宵洋五灌河内河码头的发展带来商机，现有的码头泊位已不能满足发展的要求，为了充分发挥沿海沿河沿路的区位优势，目前，该公司正加快推进五灌河码头三期工程的建设，充分利用五灌河岸线资源，增加吊装泊位，完善货场等服务配套设施，策应沿海大开发以及沿海、沿河、沿路开发的机遇，积极争取政策支持，融入大物流体系，拓展新客户业务，扩大吞吐量，努力将码头装卸、仓储物流打造成灌西投资公司的一个新的经济增长点。 （季兴胜）